โย่ทุกคน! ฉันอยู่ในธุรกิจการจัดหาตัวเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันดีเซล (DOC) และฉันมักถูกถามบ่อยๆ ว่าตัวร้ายเหล่านี้สามารถใช้กับเครื่องตัดหญ้าดีเซลได้หรือไม่
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกตัวเร่งปฏิกิริยา (SCR) ที่ใช้ Fe เป็นพื้นฐาน เป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการยอมรับอย่างดีสำหรับการลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ (NOₓ)
เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ชุดเครื่องกำเนิดก๊าซชีวมวล ฉันได้รับคำถามมากมายเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับบทบาทของปริมาณความชื้นของชีวมวลในก๊าซ
เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ของตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ที่ใช้ Fe ฉันตื่นเต้นอย่างยิ่งที่จะได้เจาะลึกถึงวิธีการทำงานของตัวเร่งปฏิกิริยาเหล่านี้ในแหล่งกำเนิดที่อยู่กับที่ มาเริ่มกันเลย
ตัวเร่งปฏิกิริยาสลิปแอมโมเนีย (ASC) มีบทบาทสำคัญในระบบควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสมัยใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการลดการปล่อยก๊าซแอมโมเนียจากตัวเร่งปฏิกิริยาแบบคัดเลือก
ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับตัวเร่งปฏิกิริยาแอมโมเนียสลิปตัวเร่งปฏิกิริยาสลิปแอมโมเนีย (ASC) เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบป้องกันสิ่งแวดล้อมและการควบคุมการปล่อยมลพิษทางอุตสาหกรรม
การปฏิบัติตามกฎระเบียบระดับชาติสำหรับระบบ SCR (Selective Catalytic Reduction) แบบอยู่กับที่ถือเป็นความรับผิดชอบที่สำคัญสำหรับซัพพลายเออร์และผู้ใช้
เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์ของตัวเร่งปฏิกิริยาสลิปแอมโมเนีย ฉันได้รับคำถามมากมายเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับผลกระทบของความเข้มข้นของออกซิเจนต่อ cata เหล่านี้
กระบวนการ Selective Catalytic Reduction (SCR) เป็นระบบเทคโนโลยีควบคุมการปล่อยมลพิษแบบแอคทีฟขั้นสูงที่ฉีดสารรีดักแทนท์ของเหลวผ่าน
ความปลอดภัยถือเป็นสิ่งสำคัญยิ่งในกระบวนการทางอุตสาหกรรม และการบำบัดน้ำเสียจากก๊าซชีวภาพก็ไม่มีข้อยกเว้น ในฐานะซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านการบำบัดน้ำเสียจากก๊าซชีวภาพ
ระบบควบคุมการลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรร (SCR) เป็นองค์ประกอบสำคัญในระบบบำบัดไอเสียหลังสมัยใหม่ ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดไนโตรเจน
เครื่องยนต์ดีเซลเป็นวัตถุดิบหลักในอุตสาหกรรมต่างๆ มานานแล้ว เนื่องจากมีประสิทธิภาพและความทนทานสูง อย่างไรก็ตาม หนึ่งในข้อเสียเปรียบที่สำคัญของ Diese