ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ที่ใช้ Fe

ตัวเร่งปฏิกิริยาดีไนเตรตที่อุณหภูมิสูงที่ใช้ฐานเหล็กเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาที่สามารถส่งเสริมปฏิกิริยารีดักชันของไนโตรเจนออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะอุณหภูมิสูง ส่วนประกอบหลักคือออกไซด์ของเหล็ก ซึ่งโดยปกติจะอยู่ในรูปของเฟ₂O₃.

ฟังก์ชั่น: ที่อุณหภูมิสูงเฟ₂O₃สามารถทำปฏิกิริยากับไนโตรเจนออกไซด์เพื่อลดปริมาณไนโตรเจนและไอน้ำที่ไม่เป็นอันตราย นอกจากนี้ ตัวเร่งปฏิกิริยาที่เป็นเหล็กยังสามารถส่งเสริมปฏิกิริยาออกซิเดชันของคาร์บอนมอนอกไซด์ โดยเปลี่ยนคาร์บอนมอนอกไซด์ให้เป็นคาร์บอนไดออกไซด์ได้อีกด้วย

พื้นผิวโครงสร้าง: คอร์เดียไรต์ เซรามิกรังผึ้งพาหะ

การเคลือบพาหะ: ตะแกรงโมเลกุลซีโอไลต์ที่ดัดแปลง

ส่วนผสมสำคัญ: โลหะทรานซิชั่น

รูปทรง : สี่เหลี่ยม รังผึ้งกลม

ข้อดีคือมีหน้าต่างอุณหภูมิกว้าง มีเสถียรภาพอุณหภูมิสูงดี ประสิทธิภาพการฟอกสูง ปลอดสารพิษ และประสิทธิภาพดีกว่าอย่างเห็นได้ชัดV₂O₅/วโอ₃/ติโอ₂ตัวเร่งปฏิกิริยา เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาหลักสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลไนโตรเจนออกไซด์การชำระล้าง

ประสิทธิภาพสูง: ตัวเร่งปฏิกิริยาการแยกไนเตรตที่อุณหภูมิสูงที่ใช้เหล็กเป็นฐานมีกิจกรรมเร่งปฏิกิริยาสูง และสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง จึงรับประกันผลการแยกไนเตรตที่มีประสิทธิภาพ

ความคงตัว: ตัวเร่งปฏิกิริยามีเสถียรภาพที่ดีและสามารถรักษาประสิทธิภาพการเร่งปฏิกิริยาได้เป็นเวลานาน ช่วยลดการเปลี่ยนบ่อยครั้งที่เกิดจากการลดการทำงานของตัวเร่งปฏิกิริยา

ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ: ต้นทุนของตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้เหล็กเป็นหลักค่อนข้างต่ำ และเนื่องจากมีกิจกรรมและความเสถียรสูง จึงสามารถลดต้นทุนการดำเนินงานของระบบการแยกไนเตรตโดยรวมได้

ตัวเร่งปฏิกิริยาการลดไนเตรตที่อุณหภูมิสูงที่ใช้เหล็กมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายสาขา รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

ยานพาหนะขนาดใหญ่: ในระบบบำบัดก๊าซไอเสียของยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น เครื่องยนต์ดีเซล ตัวเร่งปฏิกิริยาที่เป็นเหล็กสามารถลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โรงไฟฟ้าถ่านหิน: ในกระบวนการลดไนเตรตของก๊าซไอเสียของโรงไฟฟ้าถ่านหิน ตัวเร่งปฏิกิริยาที่เป็นเหล็กยังมีบทบาทสำคัญและช่วยให้บรรลุมาตรฐานการปล่อยมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม

หน่วยก๊าซธรรมชาติ: โดยเฉพาะอย่างยิ่งในโครงการผลิตไฟฟ้าสามชนิดของหน่วยก๊าซธรรมชาติ เนื่องจากอุณหภูมิก๊าซไอเสียที่สูง ตัวเร่งปฏิกิริยาการลดไนเตรตที่อุณหภูมิสูงที่ใช้เหล็กจึงมีข้อได้เปรียบมากกว่าตัวเร่งปฏิกิริยาประเภทอื่น และสามารถตอบสนองความต้องการการลดไนเตรตที่อุณหภูมิสูงได้

กำหนดประเภทตัวเร่งปฏิกิริยาที่เหมาะสมโดยอิงตามข้อมูลการปล่อยมลพิษที่ลูกค้าให้มา

แนะนำประเภทตัวเร่งปฏิกิริยา ปริมาณ เงื่อนไขการใช้ และช่วงการใช้งานให้กับลูกค้าตามประสิทธิภาพของตัวเร่งปฏิกิริยา

กำหนดคุณลักษณะและประเมินตัวเร่งปฏิกิริยาในแต่ละขั้นตอนตามความต้องการของลูกค้า

ป้ายกำกับยอดนิยม: ตัวเร่งปฏิกิริยา scr ที่ใช้ fe ผู้ผลิต ตัวเร่งปฏิกิริยา scr ที่ใช้ fe ของจีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน, การออกแบบความงามของตัวเร่งปฏิกิริยาควบคุมการปล่อยมลพิษ, ขนาดตัวเร่งปฏิกิริยาควบคุมการปล่อยมลพิษ, ตัวเร่งปฏิกิริยาการควบคุมการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่แตกต่างกัน, รูปร่างตัวเร่งปฏิกิริยาการควบคุมการปล่อยมลพิษ, ตลาดตัวเร่งปฏิกิริยาการควบคุมการปล่อยมลพิษ, ราคาตัวเร่งปฏิกิริยาการควบคุมการปล่อยมลพิษ