ความรู้

Home/ความรู้/รายละเอียด

จะทำอย่างไรถ้าน้ำเข้าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า?

เนื่องจากชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอาจได้รับผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ เช่น น้ำท่วมและพายุฝน และถูกจำกัดด้วยโครงสร้าง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจึงไม่สามารถกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์ หากอาจมีน้ำหรือแช่อยู่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ควรมีมาตรการที่จำเป็น

 

1. ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์

 

ถอดแหล่งจ่ายไฟภายนอกและสายเชื่อมต่อแบตเตอรี่ ห้ามสตาร์ทเครื่องยนต์ และอย่าพยายามหมุนเพลาข้อเหวี่ยง

 

2.ตรวจสอบน้ำเข้า

(1) ตรวจสอบว่ามีน้ำไหลออกจากส่วนระบายน้ำของท่อไอเสีย (จุดต่ำสุดของท่อไอเสียหรือท่อไอเสีย)

 

(2) ตรวจสอบว่ามีน้ำสะสมอยู่ในตัวกรองอากาศหรือไม่ และไส้กรองแช่อยู่ในน้ำหรือไม่

 

(3) ตรวจสอบว่ามีน้ำสะสมที่ด้านล่างของตัวเรือนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือไม่

 

(4) ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนที่หมุนได้ เช่น หม้อน้ำ พัดลม และข้อต่ออุดตันหรือไม่

 

(5) ตรวจสอบว่ามีน้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิง หรือน้ำรั่วไหลออกภายนอกหรือไม่

 

อย่าปล่อยให้น้ำเข้าห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์!

 

3. การตรวจสอบเพิ่มเติม

ถอดฝาครอบโยกออกและสังเกตว่ามีน้ำเข้าหรือไม่ ตรวจสอบฉนวน/การปนเปื้อนของขดลวดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

 

ขดลวดสเตเตอร์หลัก: ความต้านทานของฉนวนต่อกราวด์ขั้นต่ำคือ 1.0MΩ โรเตอร์กระตุ้น/โรเตอร์หลัก: ความต้านทานของฉนวนต่อกราวด์ขั้นต่ำคือ 0.5MΩ

 

ตรวจสอบฉนวนของวงจรควบคุมและวงจรเอาท์พุต ตรวจสอบโมดูลแผงควบคุม เครื่องมือต่างๆ อุปกรณ์แจ้งเตือน และสวิตช์สตาร์ท

 

4. วิธีการรักษา

เมื่อพิจารณาแล้วว่าไม่มีน้ำอยู่ในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและฉนวนตรงตามข้อกำหนด ก็สามารถสตาร์ทชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้

 

ทำการตรวจสอบทั้งหมดก่อนสตาร์ท รวมถึงการระบายน้ำในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบไฟฟ้าจะค่อยๆ เปิดเพื่อดูว่ามีความผิดปกติหรือไม่

 

เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์ต่อเนื่องจะต้องไม่เกิน 30 วินาที หากเครื่องยนต์ไม่สามารถจุดระเบิดได้ ให้ตรวจสอบท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและวงจรไฟฟ้า แล้วสตาร์ทใหม่อีกครั้งหลังจากผ่านไปหนึ่งหรือสองนาที

 

ตรวจสอบว่าเสียงเครื่องยนต์ผิดปกติและมีกลิ่นหรือไม่ ตรวจสอบการแสดงผลของเครื่องใช้ไฟฟ้าและดูว่าหน้าจอ LCD เสียหรือไม่ชัดเจน

 

สังเกตแรงดันน้ำมันและอุณหภูมิของน้ำอย่างใกล้ชิด หากแรงดันน้ำมันหรืออุณหภูมิไม่ตรงตามข้อกำหนดทางเทคนิค ควรดับเครื่องยนต์ หลังจากปิดเครื่องให้ตรวจสอบระดับน้ำมันหนึ่งครั้ง

 

เมื่อมีการตัดสินว่าเครื่องยนต์อาจถูกน้ำท่วมและฉนวนของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ห้ามซ่อมแซมโดยไม่ได้รับอนุญาต และขอความช่วยเหลือจากวิศวกรมืออาชีพของผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้า งานเหล่านี้อย่างน้อยควรรวมถึง:

 

ถอดฝาสูบ ระบายน้ำที่สะสมออก และเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น ทำความสะอาดขดลวด และใช้การทำให้แห้งแบบคงที่หรือการอบแห้งแบบลัดวงจรหลังการทำความสะอาด เพื่อให้แน่ใจว่าความต้านทานของฉนวนของขดลวดไม่น้อยกว่า 1MΩ ใช้ไอน้ำแรงดันต่ำทำความสะอาดหม้อน้ำ