ภาพรวมและช่วงของผลิตภัณฑ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

ภาพรวม
เครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพื่อแปลงพลังงานดีเซลเป็นพลังงานไฟฟ้า ตามการใช้งานที่แตกต่างกัน สามารถแบ่งได้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลบนบกและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลทางทะเล หากแบ่งตามยี่ห้อ สามารถแบ่งได้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลในประเทศและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลนำเข้า ตามความเร็วที่แตกต่างกัน สามารถแบ่งได้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าความเร็วต่ำและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าความเร็วสูง
ขอบเขตการใช้งาน
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้ไฟฟ้าระยะยาว (ชั่วคราว) ในองค์กรขนาดเล็กและขนาดกลาง เช่น อุตสาหกรรม พาณิชยกรรม โรงเรียน และโรงพยาบาล แหล่งพลังงานคงที่ต่างๆ เช่น เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องจักรวิศวกรรม และเรือ
หลักการพื้นฐาน
ในกระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซล อากาศสะอาดที่กรองโดยตัวกรองอากาศจะผสมเข้ากับดีเซลที่ฉีดด้วยแรงดันสูงที่หัวฉีดฉีดเข้าไปอย่างเต็มที่ ภายใต้แรงบีบของลูกสูบขึ้น ปริมาตรจะลดลง อุณหภูมิจะเพิ่มขึ้น และจุดติดไฟของดีเซลจะถึงจุดนั้น ดีเซลจะจุดไฟ ก๊าซที่ผสมกันจะเผาไหม้อย่างรุนแรง ปริมาตรจะขยายตัวอย่างรวดเร็ว และลูกสูบจะถูกดันลง ซึ่งเรียกว่างาน กระบอกสูบแต่ละอันทำงานตามลำดับที่แน่นอน และแรงขับที่กระทำต่อลูกสูบจะถูกแปลงเป็นแรงที่ขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงให้หมุนผ่านก้านสูบ จึงขับเคลื่อนเพลาข้อเหวี่ยงให้หมุน
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าชุดใหม่
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นระบบที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ระบบจ่ายไฟ ระบบระบายความร้อน ระบบสตาร์ท เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ระบบควบคุมการกระตุ้น หน่วยป้องกัน หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ระบบสื่อสาร และระบบควบคุมหลัก เครื่องยนต์ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง ระบบระบายความร้อน ระบบสตาร์ท และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถสรุปรวมกันได้ว่าเป็นส่วนกลไกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ตัวควบคุมการกระตุ้น ตัวควบคุมการป้องกัน ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ระบบสื่อสาร และระบบควบคุมหลักสามารถเรียกรวมกันได้ว่าเป็นส่วนควบคุมของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล
(1)เครื่องยนต์ดีเซล
ระบบผลิตไฟฟ้าเครื่องยนต์ดีเซลประกอบด้วยเครื่องยนต์ดีเซล ระบบจ่ายเชื้อเพลิง ระบบระบายความร้อน ระบบสตาร์ท และเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไร้แปรงถ่านแบบซิงโครนัส เครื่องยนต์ดีเซลเป็นแกนพลังงานของระบบผลิตไฟฟ้าทั้งหมด ระดับแรกของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์แปลงพลังงาน ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำคัญในการแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานกล เครื่องยนต์ดีเซลประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้: ส่วนประกอบรวมและกลไกก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยง กลไกวาล์วและระบบไอดีและไอเสีย ระบบจ่ายเครื่องยนต์ดีเซล ระบบระบายความร้อน ระบบหล่อลื่น ระบบสตาร์ทและไฟฟ้า และระบบซุปเปอร์ชาร์จ
(2) เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแบบไม่มีแปรงถ่าน
ด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของการปรับปรุงและการทำให้ทันสมัยของกองทัพและอุตสาหกรรมและระบบอัตโนมัติ ข้อกำหนดสำหรับคุณภาพแหล่งจ่ายไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าก็เพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ในฐานะอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าหลัก การปรับปรุงและพัฒนาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสก็รวดเร็วเช่นกัน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแบบไม่มีแปรงถ่านและระบบกระตุ้นของพวกมันเกิดขึ้นและพัฒนาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
คุณลักษณะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแบบไม่มีแปรงถ่านมีดังนี้:
1: ไม่มีชิ้นส่วนสัมผัสแบบเลื่อน ความน่าเชื่อถือสูง บำรุงรักษาง่าย การทำงานต่อเนื่องระยะยาวโดยบำรุงรักษาน้อย เหมาะเป็นพิเศษสำหรับโรงไฟฟ้าอัตโนมัติและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
2: ชิ้นส่วนตัวนำไม่มีการสัมผัสแบบหมุนและไม่ก่อให้เกิดประกายไฟ เหมาะสำหรับการใช้งานภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูงและรุนแรง เช่น ก๊าซไวไฟและฝุ่น ในขณะเดียวกัน คุณลักษณะของการไม่มีวงแหวนสลิปยังสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงได้อีกด้วย
3: รูปคลื่นแรงดันไฟฟ้าที่ปล่อยออกมานั้นดีและอัตราการบิดเบือนนั้นน้อย
4: เนื่องจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบไม่มีแปรงถ่านประกอบด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบหลายขั้นตอน จึงสามารถควบคุมพลังงานกระตุ้นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลักโดยอ้อม ดังนั้นพลังงานกระตุ้นการควบคุมจึงมีขนาดเล็กมาก ดังนั้นอุปกรณ์ควบคุมพลังงานกระตุ้นจึงมีขนาดอุปกรณ์ควบคุมพลังงานเล็ก ก่อให้เกิดความร้อนต่ำ จึงมีอัตราความล้มเหลวต่ำ และมีความน่าเชื่อถือสูง
5: แม้ว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแบบไม่มีแปรงถ่านจะเป็นระบบการกระตุ้นตัวเอง แต่ก็มีคุณลักษณะของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสแบบกระตุ้นแยกกัน และสามารถทำการทำงานแบบขนานได้อย่างง่ายดาย